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Le Protocole sur les gaz ¨¤ effet de serre (GES) classe les ¨¦missions du scope 3 (cha?ne de valeur) en deux groupes principaux?: les ¨¦missions en amont et en aval.

?missions de scope 3 sont divis¨¦s en 15 cat¨¦gories pour aider les entreprises ¨¤ comprendre et ¨¤ g¨¦rer les activit¨¦s de port¨¦e 3 pertinentes ¨¤ leurs op¨¦rations et ¨¤ en rendre compte. La d¨¦signation des ¨¦missions en amont et en aval est bas¨¦e sur la distinction entre les transactions financi¨¨res d'une organisation. En amont, tous les ¨¦l¨¦ments de votre cha?ne de valeur sont ¨¦mis pour fabriquer votre produit, tandis qu'en aval, tous les ¨¦l¨¦ments de votre cha?ne de valeur sont ¨¦mis pour consommer votre produit.

Pour de nombreuses entreprises, les ¨¦missions de la cha?ne de valeur repr¨¦sentent la majorit¨¦ de leurs ¨¦missions totales. Par cons¨¦quent, il est essentiel de comprendre quelles cat¨¦gories sont pertinentes pour les activit¨¦s d'une entreprise pour calculer avec pr¨¦cision l'empreinte carbone et r¨¦duire les ¨¦missions. Les ¨¦missions de scope 3 sont g¨¦n¨¦ralement consid¨¦r¨¦es comme les plus difficiles ¨¤ g¨¦rer, car elles impliquent souvent un processus approfondi de collecte de donn¨¦es et d'engagement avec les fournisseurs et les clients tout au long de la cha?ne de valeur.

Que sont les ¨¦missions en amont??

Les ¨¦missions en amont sont les ¨¦missions indirectes li¨¦es ¨¤ la fournisseurs, qu'il s'agisse des mat¨¦riaux achet¨¦s qui entrent dans l'entreprise ou des produits et services que celle-ci utilise. Vous trouverez ci-dessous une description de chacune des huit cat¨¦gories d'¨¦missions en amont, telles que d¨¦finies par le Protocole sur les GES?:

• Biens et services achet¨¦s: Cette cat¨¦gorie comprend toutes les ¨¦missions en amont provenant de la production de tous les produits et services achet¨¦s ou acquis.
• Biens d'¨¦quipement: Cette cat¨¦gorie inclut toutes les ¨¦missions provenant de la production de biens d'¨¦quipement achet¨¦s ou acquis.
• Activit¨¦s li¨¦es aux carburants et ¨¤ l'¨¦nergie?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions provenant des produits ou services achet¨¦s ou consomm¨¦s li¨¦s au carburant et ¨¤ l'¨¦nergie qui ne sont pas couverts par les scopes 1 et 2.
• Transport et distribution en amont?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions g¨¦n¨¦r¨¦es par les services de transport et de distribution tiers et les ¨¦missions g¨¦n¨¦r¨¦es par le transport et la distribution des produits achet¨¦s.
• D¨¦chets produits lors des op¨¦rations?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions provenant du traitement et de l'¨¦limination des d¨¦chets g¨¦n¨¦r¨¦s par les activit¨¦s de la soci¨¦t¨¦ d¨¦clarante. Il peut s'agir de d¨¦chets solides et/ou d'eaux us¨¦es.
• Voyages d'affaires?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions g¨¦n¨¦r¨¦es par le transport des employ¨¦s pour des activit¨¦s professionnelles dans des v¨¦hicules d¨¦tenus ou exploit¨¦s par des tiers.
• D¨¦placements domicile-travail des employ¨¦s?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions provenant des d¨¦placements des employ¨¦s entre leur lieu de travail et leur domicile.
• Actifs lou¨¦s en amont?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions provenant de l'exploitation des actifs lou¨¦s par l'organisation d¨¦clarante. Cela peut inclure une voiture lou¨¦e utilis¨¦e pour des voyages d'affaires ou de la machinerie lourde lou¨¦e utilis¨¦e pour le projet de construction d'une entreprise.

Que sont les ¨¦missions en aval??

Les ¨¦missions en aval sont les ¨¦missions li¨¦es aux clients, depuis la vente de biens et de services jusqu'¨¤ leur distribution, leur utilisation et leur fin de vie. Vous trouverez ci-dessous une description de chacune des sept cat¨¦gories d'¨¦missions en aval d¨¦finies par le Protocole sur les GES?:

• Transport et distribution en aval?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions g¨¦n¨¦r¨¦es par le transport et la distribution de produits vendus dans des v¨¦hicules qui ne sont pas d¨¦tenus ou contr?l¨¦s par l'organisation d¨¦clarante.
• Traitement des produits vendus?: Cette cat¨¦gorie inclut les ¨¦missions cr¨¦¨¦es lorsque des tiers transforment des produits interm¨¦diaires vendus apr¨¨s la vente. Les produits interm¨¦diaires sont des biens utilis¨¦s avec un autre produit avant leur utilisation finale.
• Utilisation des produits vendus?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions r¨¦sultant de l'utilisation de services et de biens vendus, englobant les scopes 1 et 2 des utilisateurs finaux d'un produit vendu.
• Traitement de fin de vie des produits vendus?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions provenant du traitement des d¨¦chets et de l'¨¦limination des produits vendus ¨¤ la fin de leur cycle de vie.
• Actifs lou¨¦s en aval?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions g¨¦n¨¦r¨¦es par l'exploitation d'actifs d¨¦tenus lou¨¦s ¨¤ d'autres entit¨¦s qui ne sont pas incluses dans les scopes 1 ou 2.
• Franchises?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions provenant des activit¨¦s de franchise. Cela s'applique aux franchiseurs et inclut les ¨¦missions de scope 1 et 2 des franchis¨¦s.
• Investissements?: Cette cat¨¦gorie comprend les ¨¦missions li¨¦es aux investissements, ¨¦galement appel¨¦es ¨¦missions financ¨¦es associ¨¦es aux investissements. Cette cat¨¦gorie concerne principalement les institutions financi¨¨res mais concerne toutes les autres organisations fournissant des services financiers.

En amont ou en aval??

Il est parfois difficile de d¨¦terminer si une source d'¨¦mission se trouve en amont ou en aval. Le transport et la distribution en sont un bon exemple car ils sont consid¨¦r¨¦s comme faisant partie de la cha?ne de valeur en amont et en aval. Pour d¨¦terminer ¨¤ laquelle des deux activit¨¦s li¨¦es aux ¨¦missions appartient, posez-vous une question simple?: a) Mon entreprise ou mes employ¨¦s ont-ils pay¨¦ pour le bien ou le service, Ou est-ce que mes clients ou consommateurs ont pay¨¦ pour le bien ou le service??

Exemples en amont et en aval

Les cat¨¦gories pertinentes pour les activit¨¦s d'¨¦mission en amont et en aval varient selon les secteurs, et m¨ºme d'une entreprise ¨¤ l'autre, en fonction de ses activit¨¦s. Comprendre chacune de ces cat¨¦gories et cr¨¦er limites op¨¦rationnelles est la premi¨¨re ¨¦tape pour les calculer. Vous trouverez ci-dessous une description des activit¨¦s en amont et en aval des secteurs financier et p¨¦trolier et gazier, respectivement?:

• Institutions financi¨¨res?:
  • Activit¨¦s en amont?: Les institutions financi¨¨res auront probablement des ¨¦missions li¨¦es aux cat¨¦gories 6 et 7, car leurs employ¨¦s voyagent souvent ¨¤ l'¨¦tranger et se rendent ¨¤ leurs bureaux. Ils auront probablement ¨¦galement des ¨¦missions li¨¦es ¨¤ la cat¨¦gorie 8, car ils peuvent louer leurs bureaux et leurs succursales. Cependant, les ¨¦missions provenant d'autres cat¨¦gories ne seront probablement pas suffisamment importantes pour ¨ºtre calcul¨¦es et d¨¦clar¨¦es.
  • Activit¨¦s en aval?: Cat¨¦gorie 15?: Les investissements, ¨¦galement appel¨¦s ¨¦missions financ¨¦es, sont les ¨¦missions associ¨¦es aux investissements, aux pr¨ºts et aux autres services financiers d'une institution financi¨¨re. repr¨¦sentant la grande majorit¨¦ de leur empreinte carbone.
• Fabrication?:
  • Activit¨¦s en amont?: Les ¨¦missions en amont de la fabrication proviendront principalement des cat¨¦gories 1, 2 et 4, car le transport et l'extraction des mati¨¨res premi¨¨res ainsi que l'achat d'infrastructures techniques complexes n¨¦cessaires ¨¤ la fabrication des produits sont tr¨¨s gourmands en ¨¦missions.
  • Activit¨¦s en aval?: Les ¨¦missions en aval du secteur manufacturier proviendront principalement des cat¨¦gories 9, 10, 11 et 12, car l'utilisation, la distribution et la fin de vie des produits manufactur¨¦s sont tr¨¨s g¨¦n¨¦ratrices d'¨¦missions.

Calcul des ¨¦missions en amont et en aval

Les ¨¦missions en amont et en aval sont souvent cit¨¦es comme les plus difficiles ¨¤ mesurer en raison de l'¨¦tendue et de la complexit¨¦ de la collecte de donn¨¦es et des calculs n¨¦cessaires. Cependant, pour respecter des engagements ambitieux en mati¨¨re de z¨¦ro ¨¦mission nette et se conformer aux r¨¦glementations de certaines juridictions, les organisations doivent mesurer l'ensemble de leurs ¨¦missions de scope 1, 2 et 3.

Les entreprises peuvent commencer par utiliser de simples donn¨¦es bas¨¦es sur les d¨¦penses pour simplifier ce processus. Les donn¨¦es bas¨¦es sur les d¨¦penses fournissent aux organisations une bonne estimation des ¨¦missions provenant de chaque cat¨¦gorie et des cat¨¦gories qui g¨¦n¨¨rent le plus d'¨¦missions. Sur la base de ces informations, les entreprises peuvent s¨¦lectionner les cat¨¦gories ¨¤ prioriser pour des strat¨¦gies de collecte de donn¨¦es et de d¨¦carbonisation plus robustes.

Au fur et ¨¤ mesure que les organisations d¨¦veloppent de meilleures m¨¦thodes de collecte et de calcul des donn¨¦es, elles peuvent passer du calcul de la collecte de donn¨¦es bas¨¦es sur les d¨¦penses ¨¤ des donn¨¦es bas¨¦es sur les activit¨¦s. Les donn¨¦es bas¨¦es sur les activit¨¦s incluent la saisie de donn¨¦es de plus en plus pr¨¦cises sur les distances et les carburants afin de proc¨¦der ¨¤ des ¨¦valuations plus pr¨¦cises de leur empreinte pour chaque cat¨¦gorie.

Comment r¨¦duire les ¨¦missions en amont et en aval

Les ¨¦missions en amont et en aval des cha?nes de valeur sont consid¨¦r¨¦es comme les plus difficiles ¨¤ r¨¦duire car elles impliquent l'adaptation des produits et des processus, la collaboration avec les fournisseurs et m¨ºme l'incitation ¨¤ un changement de comportement des consommateurs. Cependant, les entreprises peuvent commencer par des solutions faciles, comme encourager les travailleurs ¨¤ utiliser les transports en commun ou ¨¤ v¨¦lo pour se d¨¦placer, r¨¦duire les d¨¦placements professionnels ou ¨¦viter compl¨¨tement les voyages en avion.

Les leviers de r¨¦duction des ¨¦missions tout au long de la cha?ne de valeur diff¨¨rent pour les ¨¦missions en aval et en amont. Pour minimiser les ¨¦missions en aval, une organisation peut modifier sa strat¨¦gie d'investissement, adopter des produits innovants durables ou interagir avec ses clients. Pour r¨¦duire les ¨¦missions en amont, les entreprises peuvent modifier leurs politiques et leurs choix en mati¨¨re d'achats, innover dans leurs produits, leurs services et leurs mod¨¨les commerciaux et collaborer avec leurs fournisseurs. sur les moyens les plus appropri¨¦s pour r¨¦duire les ¨¦missions en amont pour chaque cat¨¦gorie, comme indiqu¨¦ ci-dessous?:

1. Biens et services achet¨¦s - Engagement des fournisseurs, politiques et choix en mati¨¨re d'achats, conception de produits et de services, innovation en mati¨¨re de mod¨¨les commerciaux
2. Biens d'¨¦quipement - Engagement des fournisseurs, politique et choix en mati¨¨re d'approvisionnement, conception des produits et services
3. Activit¨¦s li¨¦es aux carburants et ¨¤ l'¨¦nergie - Politique et choix en mati¨¨re d'achats, conception des produits et services, politiques op¨¦rationnelles
4. Transport et distribution en amont - Engagement des fournisseurs, politique et choix en mati¨¨re d'approvisionnement, conception des produits et services
5. D¨¦chets produits lors des op¨¦rations - Conception de produits et de services, innovation en mati¨¨re de mod¨¨les commerciaux, politiques op¨¦rationnelles
6. Voyages d'affaires - Politique et choix en mati¨¨re d'achats, politiques op¨¦rationnelles
7. Les d¨¦placements des employ¨¦s - Politiques op¨¦rationnelles
8. Actifs lou¨¦s en amont - Politique et choix en mati¨¨re d'achats

Pour aider les utilisateurs ¨¤ mesurer leurs ¨¦missions en amont et en aval, la plateforme de gestion et de comptabilit¨¦ climatiques (CMAP) de 91¶¶Òõ permet aux entreprises de mesurer les ¨¦missions dans toutes les cat¨¦gories de leur cha?ne de valeur. Il offre une exp¨¦rience de comptabilit¨¦ du carbone enti¨¨rement v¨¦rifiable pour faciliter la conformit¨¦ r¨¦glementaire et inclut la divulgation des ¨¦missions de scope 3. 91¶¶Òõ permet ¨¦galement aux entreprises d'ajouter des fournisseurs ¨¤ la plateforme et de fournir des donn¨¦es pour leur part des cat¨¦gories d'¨¦missions 1 ¨¤ 8 du scope 3 de l'entreprise. Pour mieux comprendre comment 91¶¶Òõ peut vous aider ¨¤ mesurer les ¨¦missions tout au long de votre cha?ne de valeur, contactez nous pour une d¨¦mo.